Acestea sunt câteva din întrebările pe care le puteți găsi într-un interviu pentru un post de inginer mecanic. În afară de întrebările comune ale oricărui interviu; punctele tari și punctele slabe; spune-mi de ce ai vrea să lucrezi aici; și alții, vă vor pune mai multe întrebări tehnice și detaliate legate de profesia dvs. Rețineți că întrebările diferă, în funcție de domeniul specific pentru care faceți interviul, de compania pentru care intervievezi și de alți factori.
Această listă are scopul de a vă ajuta să aveți o bază de întrebări, astfel încât să aveți o idee mai bună despre ceea ce veți găsi în ziua interviului.
Cele mai multe dintre întrebările pe care le vor pune vor fi tehnice, cum să rezolve o problemă folosind o tehnică specifică și, de asemenea, să descopere logica pe care o aplicați. Prin urmare, vă pregătiți nu numai pentru a răspunde la întrebări, ci și pentru a vă demonstra abilitățile tehnice. Acestea sunt câteva dintre întrebările pe care le puteți găsi în ziua interviului dvs. de angajare:
Care este diferența dintre curățarea și supraîncărcarea?
Curățarea este procesul de spălare a gazelor arse din cilindrul motorului prin introducerea de aer proaspăt în cilindru înainte de terminarea cursei de evacuare. Supraîncărcarea este procesul de furnizare a unei cantități mai mari de aer prin comprimarea aerului atmosferic.
Ce este Rankine?
Răspuns: Scala de temperatură care este definită prin măsurarea în grade Farenheit peste zero absolută.
De ce este schimbarea entropiei pentru un proces adiabatic reversibil zero?
Răspuns: Pentru că nu există transfer de căldură în acest proces.
Care sunt două condiții esențiale ale gazelor ideale?
Răspuns: satisface ecuația de stare și temperatura este absolută.
Entalpia și entropia sunt funcții ale parametrului.
Răspuns: Temperatură.
Care este relația dintre coeficientul de performanță (COP) al încălzirii și răcirii?
Răspuns: Coeficientul de încălzire este o unitate mai mare decât coeficientul de răcire.
Cât de mult se desfășoară munca în procesul izocoric?
Muncă de presiune zero.
Ce este un compresor alternativ? (compresor cu piston)
Este un tip de compresor care reușește să comprime volumul unui gaz într-un cilindru.
Ce este exergia? (Exergia)
Este porțiunea de energie care poate fi transformată în muncă mecanică.
Ce se numește pitting și cum se produce?
Răspuns: Pittingul este coroziunea neuniformă care apare în unele metale, în principal datorită lipsei de uniformitate.
Ce impurități formează scara și că impuritățile scară moale?
Raspuns: Sulfatii si clorurile de var si magneziu formeaza solzi tari si carbonati de var si magneziu din cantaruri moi.
Care este diferența dintre apa dură și apa moale?
Răspuns: Apa tare conține excesul de impurități care formează o scară și apa moale conține substanțe formate aproape fără scară.
Care două elemente în apa de alimentare pot provoca coroziunea țevilor și plăcilor în cazan?
Raspuns: Acidul si oxigenul in apa de alimentare a minei la coroziune.
Ce trebuie făcut pentru a evita ca o supapă de siguranță să rămână pe scaun?
Răspuns: Supapa de siguranță trebuie să fie pornită periodic, astfel încât să nu se poată produce coroziune pe supapă și scaunul supapei.
De ce sunt cazanele mari un tip de tub de apă?
Răspuns: Cazanele cu tuburi de apă prezintă un abur rapid datorită suprafeței mari de transfer de căldură și circulației pozitive a apei. Prin urmare, acestea răspund mai repede la fluctuațiile cererii. În plus față de tubul de eroare unică nu duce la catastrofă.
Ce tip de cazan nu are nevoie de un rezervor de abur?
Răspuns: Cazan sub presiune supercritică.
De ce sunt capacele unor puțuri, de obicei, eliptice?
Răspuns: Forma eliptică are o suprafață minimă de deschidere și astfel placa slăbește cel puțin.
În plus, este foarte convenabil să puneți și să scoateți placa din capacul de deschidere eliptic.
De ce a fost curățat cazanul de fiecare dată înainte de a începe gătitul de combustibil?
Răspuns: Purjarea asigură că orice combustibil ars nu este îndepărtat în cuptor, altfel ar putea duce la o explozie.
Surse: Forumul de inginerie mecanică
Asociația constructorilor și redresoarelor de automobile
Wikipedia
Departamentul de Fizică Aplicată al Universității din Sevilla
Scara scalei
